硬齒面減速機在選擇齒輪時應該注意其機械性能,因為齒輪是作為減速機中重要的機械傳動部件。齒輪傳動通過齒輪齒的嚙合,在空間任意兩軸之間傳遞運動和動力,可以改變運動的形式和速度。齒輪傳動適用范圍廣,傳動比恒定,效率高,使用壽命長。在機械零件的設計和制造過程中,不僅需要考慮材料的性能能夠適應零件的工作條件并使其耐用,還需要很好的加工性能和材料的經濟性,以提高零件的生產率,降低成本,減少消耗。如果齒輪材料選擇不當,零件會過早損壞甚至失效。因此,如何合理選擇和使用金屬材料是一項非常重要的工作。
硬齒面減速機要符合齒輪的力學性能,包括強度、硬度、塑性和韌性,反映使用中材料的特性。齒輪嚙合時,齒面接觸部位存在接觸應力,齒根部位存在較大的彎曲應力,可能導致齒面或齒體強度失效。齒面上的每個點都相對滑動,會造成磨損。齒輪的主要失效形式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和齒面斷裂等。因此,要求齒輪材料具有較高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度,齒面要有足夠的硬度和耐磨性,鐵心要有強度和韌性。在確定大小齒輪的硬度時,要注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪高30-50HBS,因為小齒輪比大齒輪受載多倍,小齒輪的齒根更薄,強度比大齒輪低。為了使兩個齒輪的齒接近等強度,小齒輪的齒面比大齒輪的齒面要硬。
根據
硬齒面減速機材料的使用性能,確定材料等級。需要定義材料的力學性能或硬度,然后我們可以通過不同的熱處理工藝達到所需的硬度范圍,從而賦予材料不同的力學性能。材料的工藝性能是指材料適應各種加工要求的能力。齒輪是通過鍛造、切削和熱處理制造的,因此在選擇材料時要注意材料的工藝性能。一般來說,碳鋼的鍛造和切削性能較好,其力學性能能夠滿足一般工況的要求。